Ford streetka

Ford Street Ka - Test su strada

Nel febbraio 2000, gli specialisti Ford hanno iniziato lo sviluppo del prototipo StreetKa. Nello stesso anno, il prototipo è stato presentato al pubblico al Salone del Moto di Torino. Recensioni entusiastiche da parte del pubblico e della stampa hanno fatto pensare Ford alla produzione seriale di StreetKa. La partecipazione allo sviluppo del modello ha preso il famoso studio di design italiano "Pininfarina". Nel processo di lavoro, è stato deciso che per il nuovo modello la maggior parte dei componenti sarebbe unica. Dal modello Ka è rimasta solo la piattaforma e il vano motore. Tutto il resto è originale.

Il primo modello di produzione è stato presentato al Salone di Parigi nel 2002. È una deccapottabile sorprendentemente compatta ed elegante, con una cima morbida piegante. Il meccanismo di posa della sommità occupa poco spazio, il che ha permesso di mantenere un volume del bagagliaio relativamente ampio (rispetto ad altre macchine simili) di 0,214 m3.

Ford StreetKa - non solo una versione aperta della solita portellone "Ka". Questo è un modello separato con un aspetto molto individuale e altre imbottiture tecniche.

Questa è un'auto piuttosto insolita, elegante e dinamica. Inside StreetKa è decorato più luminoso e più intelligente del solito Ka. Inoltre sembra più aggressivo a causa dell'installazione di pneumatici più larghi e una maggiore carreggiata. La sospensione è stata rivista ed è diventata più dura. Il servosterzo è diventato più "tagliente" - solo 2,6 giri del volante da un blocco all'altro.

Nel ruolo della forza trainante della benzina 8 valvole del motore di 1,6 litri di capacità di 95 CV completo di cambio manuale a cinque marce. L'accelerazione a 100 km / h richiede 12,1 secondi. Consumo di carburante di 7,9 litri per 100 km.

Nel pacchetto di lusso StreetKa, c'è l'aria condizionata, un volante sportivo rivestito in pelle, un'autoradio, un sistema di allarme, servosterzo, cerchi in lega, tetto pieghevole morbido, ABS, sedili riscaldati, airbag per guidatore e passeggero.

La produzione di massa è iniziata nel 2003. StreetKa ha un grande successo con i clienti. I destinatari di questo modello sono donne.

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