Ford tempo

Ford Tempo del 1994 con miglia originali 40k PANORAMICA

La compatta a trazione anteriore (secondo gli standard americani) Ford Tempo sostituì l'obsoleto Fairmont nel 1984. Due modifiche sono iniziate simultaneamente: una tre volumi a 4 porte e una "kupepopodobnaya" dvuhdverka. Vetture dotate di sospensioni leggermente modificate dalla Ford Escort. Sotto il cofano, Tempo aveva un motore da 84 litri da 2,3 litri, ma non era un 4 cilindri Ford Lima / Ford Fairmont OHC "Lima", come ci si aspetterebbe, ma un motore Falcon accorciato a 4 cilindri.

Dal 1986, gli airbag sul lato del guidatore sono stati offerti come opzione, sebbene questa opzione non sia stata particolarmente apprezzata. Allo stesso modo, il motore diesel da 2 litri di Ford Escort, offerto come opzione per Tempo nel 1986, non si adattava al gusto del consumatore americano. Queste macchine hanno acquistato meno di cento copie.

Ford Tempo e il suo omologo Mercury Topaz sono rimasti sul nastro trasportatore fino al primo lifting facciale per 4 anni. Nel 1988, l'esterno del Ford Tempo a 4 porte è stato aggiornato per far sembrare che la Ford Taurus, che ha debuttato allo stesso tempo, sia stata un grande successo. Anche il cruscotto, che sembra più giapponese che americano, è passato alla coupé Tempo 2 porte. Tuttavia, questo aggiornamento coupé e si è conclusa. Il corpo rimane lo stesso.

Le berline a 2 e 4 porte a ruota anteriore nel 1990 cominciarono a essere vendute in due livelli di allestimento: GL e GLS. La configurazione di lusso LX era disponibile solo per berline a 4 porte. Nel 1993, l'auto sportiva GLS scomparve dalla gamma, solo la base GL 2/4 porte e la più costosa 4 porte LX rimase.

Ford Tempo Sport con un motore potente e sospensioni migliorate è diventato un bestseller. Un'opzione interessante apparve nel 1987 - sistema di innesto a trazione integrale per strade innevate e scivolose e facile fuoristrada. Inoltre, la trazione integrale inclusa "in movimento". Questa opzione era disponibile esclusivamente per berline a 4 porte. Non senza record. Tempo era l'unica auto a basso costo in quel momento, che includeva l'opzione dell'airbag del guidatore. Nel 1994, le auto dotate di airbag hanno ricevuto nuove cinture di sicurezza a tre punti per il conducente, ma normali cinture di sicurezza per il passeggero anteriore. In altre versioni, sono state inserite cinghie standard.

Nonostante le banali soluzioni di design e l'aumento della concorrenza, l'auto, tuttavia, ha venduto bene. Per le prime due stagioni di vendite, questa Ford ha trovato 371.000 proprietari e altri 280 mila nel periodo 1986-87. In totale, poco meno di un milione di automobili sono state prodotte sul nastro durante la vita.

Nel 1995, la Ford Contour ha cambiato questo modello.

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