Mazda mpv
Mazda MPV II / Mazda MPV / Minivan giapponese per una grande famiglia. Revisione video, test drive ...
Mazda MPV debuttò nel 1989 nel mercato nordamericano, in seguito l'auto apparve in Europa.
Mazda MPV (Multi Purpose Vehicle) - un veicolo polivalente. Può essere attribuito a station wagon ad alta capacità, che si trovano tra normali station wagon e minivan.
Nel 1995 fu effettuato un restyling, cambiando la forma dei parafanghi anteriori, del cofano, del paraurti anteriore, dei fari e della griglia del radiatore. Questo ha dato all'MVV una certa somiglianza con Mazda 929. Anche la parte posteriore subì un cambiamento. Hanno toccato il paraurti e l'unità di illuminazione.
Auto 7 posti, con tre file di sedili. Il primo e il secondo sono progettati per due, posteriori - per tre passeggeri. I sedili centrali e posteriori possono essere ripiegati o rimossi. Questo costituisce un ampio vano per i bagagli. L'altezza della cabina è tale che è possibile muoversi liberamente lungo di essa, solo leggermente curvando. I posti sono fissati più in alto che in macchine convenzionali, c'è un passaggio tra il fronte e il mezzo.
La prima generazione di Mazda MPV si è affermata come uno dei migliori minivan tra i compagni di classe. Interni spaziosi, trasformati a discrezione del proprietario, motori abbastanza potenti hanno contribuito all'elevata richiesta della vettura.
Tuttavia, l'MPV dei primi anni di rilascio ha sofferto di sovrappeso (1775 kg). L'uso di un assale rigido posteriore ha avuto un effetto negativo sia sulla maneggevolezza che sulla scorrevolezza della vettura, inoltre, non è stato possibile realizzare il livello del pavimento. Inoltre, i minivan MPV hanno un aspetto piuttosto ordinario.
Nel 1999, al Salone di Francoforte, Mazda introdusse la monovolume di seconda generazione. Non è stato solo un aggiornamento o un aggiornamento, l'auto è stata realizzata da zero. La differenza esterna principale allora il nuovo MPV di ruota anteriore da quello vecchio era nelle proporzioni del corpo. Le modifiche erano dovute al layout e alle funzionalità della piattaforma. Il modello precedente (trazione posteriore) aveva una versione a trazione integrale. Sotto lo spazio richiesto trasmissione appropriato, così il corpo ha dato l'impressione di fondo inseguito. Ora la trasmissione è posizionata in modo compatto nella parte anteriore, fornendo più volume ai passeggeri.
L'elaborazione significativa ha subito l'aspetto dell'auto. L'esterno era l'incarnazione dell'identità aziendale Mazda, in esso la caratteristica fodera del radiatore a forma di V si univa armoniosamente, fluendo dolcemente nel rilievo del cofano, dell'ottica della testa e di un enorme emblema dell'azienda.
Attraverso l'uso della trazione anteriore, il layout MPV è cambiato e il peso a vuoto è sceso a 1.558 kg. Per lo stesso motivo, aumentato il volume utile della cabina, la sospensione posteriore a torsione ha permesso di rendere il pavimento liscio, salendo sul retro della vettura. A causa di ciò, ogni fila successiva di sedili si trova sopra la precedente, migliorando la visibilità dei passeggeri.
Tutte le porte del minivan sono di dimensioni impressionanti, in particolare il quinto - il retro. È abbassato in basso e c'è una tacca nel paraurti, quindi l'altezza di carico è piccola. Le porte scorrevoli laterali posteriori, senza un minivan così moderno, non possono fare.
Il sedile del guidatore ha una regolazione meccanica, abbastanza confortevole e consente di sentirsi a proprio agio con una persona di quasi tutte le altezze. Tutti i sedili dell'abitacolo sono uguali, con possibilità di movimento longitudinale e inclinazione dello schienale.
Il bagagliaio dell'auto può essere cambiato da 294 a 2745 litri rimuovendo la seconda e la terza fila di sedili. La cabina offre un numero enorme di cassetti per piccoli oggetti. La versione europea della MPV è equipaggiata con una cilindrata di due litri di 122 CV, che soddisfa i severi requisiti ambientali.
Sul mercato americano, il minifurgoncino arriva solo con un motore V6 da 2,5 litri da 170 cavalli. È interessante notare che questo propulsore Ford della famiglia Duratec.
In viaggio MPV di seconda generazione quasi autovettura. Solo sette fortunati o una pila di bagagli.
Nel 2003, la società ha annunciato una versione aggiornata di Mazda MPV. La novità è diventata un po 'più ampia, ha acquisito un aspetto più moderno, che ha contribuito ad attirare l'attenzione degli acquirenti sulla vettura.
La monovolume aggiornata è stata caratterizzata, in primo luogo, da un corpo allungato di 40 millimetri, da un diverso design della parte anteriore con un nuovo paraurti, caratteristico di tutti i modelli Mazda di quegli anni, con una griglia e nuovi fari. Anche il paraurti posteriore differiva da quello precedentemente installato. Nel rivestimento interno iniziarono a usare materiali leggermente diversi, migliori, così come inserti in alluminio sul cruscotto.
Due motori sono offerti per la generazione aggiornata: 2,3 litri con una capacità di 141 CV. e 2,0 litri di capacità di 136 CV turbodiesel. È interessante notare che il sistema anti-skid ha iniziato a essere installato su tutte le versioni del minivan.
Nel novembre 2005, al Motor Show di Tokyo è stata presentata una monovolume di nuova generazione, le cui vendite inizieranno la prossima primavera. Questa vettura moderna è il risultato di molti anni di esperienza nel mercato dei minivan.
Poiché la presenza di una cabina spaziosa per le auto di questa classe è stata a lungo la norma, Mazda ha deciso di giocare sul comfort. La società ha preso in considerazione tutti i desideri dei consumatori durante la creazione di questa vettura. Ad esempio, MPV dotato di una funzione come "People Mover" (la piattaforma di ingresso del minivan si abbassa con il livello del marciapiede). L'auto ha una cabina molto confortevole. Inoltre, al fine di facilitare ai passeggeri il montaggio di tutte e tre le file di sedili, il fondo dell'auto è inferiore rispetto ad altre vetture della stessa classe. E per una posizione più stabile del corpo le ruote sono rigorosamente negli angoli, rispettando la proporzione.
Se guardi questa auto dalla parte anteriore, puoi vedere dei fari allungati piuttosto originali che danno un nuovo aspetto alla parte anteriore di questo modello. Guardando il MPV dal lato, si può vedere che i contorni del tetto e il contorno dei fari sottolineano l'immagine della potenza della vettura.
Il quadro strumenti ha una retroilluminazione oscurata e elementi tecnologici di grafica tridimensionale. La sua essenza sta nel fatto che la superficie del pannello ombreggia l'immagine, creando allo stesso tempo la tridimensionalità immaginaria degli elementi visualizzati. I creatori non sono usciti senza attenzione e illuminazione interna. La centrale elettrica Mazda MPV è un motore diesel MZR 2,3L DISI TURBO da 2,3 litri. La combinazione di iniezione diretta e turbina genera una potenza decente e una coppia elevata di questo motore a 6 cilindri a V. Inoltre, questa vettura ha anche installato un motore simile a quello installato sulla Mazda Atenza Speed. È abbinato a un cambio automatico a 6 marce, che per la prima volta può essere visto su vetture di classe minivan.
Anche la guida è condotta al più alto livello. Ad esempio, l'uso di vari design nella sospensione del veicolo e la sua parte portante del corpo forniscono la rigidità del telaio. Inoltre, la sospensione anteriore è equipaggiata con montanti McPherson. Si prevede inoltre l'emergere di tali opportunità come l'assorbimento di vari rumori prodotti dalla sospensione del veicolo dalla sospensione.
Le dimensioni della vettura sono: lunghezza - 4870 mm, larghezza - 1850 mm e altezza - 1685 mm. Il passo del modello è 2950 mm, la carreggiata anteriore è 1610 mm, la carreggiata posteriore è 1605 mm. Il numero di posti - 8. Tutte le ruote dell'auto sono di dimensioni uguali -215 / 55R18.
La nuova Mazda MPV è stata creata per coloro che amano i minivan con un alto livello di qualità, un design sofisticato e prestazioni dinamiche elevate. La vettura combina un interno spazioso e pratico con materiali di alta qualità, proporzioni eleganti e forme atletiche in rilievo.