Renault twingo

Renault Twingo è una piccola city car moderna dal design molto originale.

Renault Twingo (Team Review) - Quinta marcia

Piccole dimensioni sono ideali in città, ma anche sull'autostrada Twingo mostra buoni risultati (accelerando a 150 km / h). Il corpo della prima generazione ha una buona protezione dalla corrosione ed è caratterizzato da una lunga durata della verniciatura. È inoltre possibile notare la buona stabilità della vettura sulla strada e le sospensioni flessibili.

L'interno è semplice e conciso. Un'ampia superficie vetrata crea una buona illuminazione, grazie alla quale l'interno appare luminoso e confortevole. Da un punto di vista pratico, uno schienale del sedile posteriore molto pieghevole.

All'inizio, Renault Twingo era equipaggiata con un motore da 1,2 litri che produceva 55 CV. e trasmissione manuale. Tuttavia, alla fine del 1994, apparvero le versioni di Twingo Easy, dotate di una trasmissione manuale con frizione automatica - per passare da una velocità all'altra, non era necessario premere il pedale della frizione. E l'anno successivo, Twingo iniziò ad attrezzare e la trasmissione automatica convenzionale.

Nel 1996, un nuovo motore da 1,1 litri con 8 valvole è stato installato sotto il cofano di Twingo.

Nel 1998, l'auto fu leggermente migliorata - nuovi paraurti con una parte inferiore dipinta, fari antinebbia, e anche espanse le attrezzature di base, che adesso include ABS.

Uno "ma" - salire sul sedile posteriore anche attraverso un'ampia porta non era molto conveniente, inoltre, chiudere il parcheggio per aprire la grande porta era un problema. Ciò ha spinto la Renault a rilasciare una versione a cinque porte. Inoltre, per 12 anni di rilascio Twingo non ha subito alcuna modifica, così originale e diversa da qualsiasi altra auto, incluso il marchio Renault, è uscita. Ma il management dell'azienda è venuto fuori per l'unità dello stile aziendale.

Nell'autunno del 2004, la società francese ha introdotto una versione aggiornata di Twingo. Ma il nuovo Twingo non appare da solo. La Renault ha preparato per molti fan di una piccola auto una sorpresa sotto forma di una modifica a cinque porte del bambino sul telaio accorciato della Nissan Micra. Si chiama Twingospace. Anche con un telaio a cinque porte abbreviato, è 25 cm più lungo del solito Twingo.

Twingospace era la quintessenza del design di tutti gli altri modelli Renault. Il finestrino posteriore panoramico è stato preso in prestito dalla nuova Megane, l'alto tetto ricorda i Vel Satis, e la linea di cintura bassa e una grande area di vetro indicano una relazione con l'Espace. La parte anteriore della vettura è progettata nello spirito della Renault Clio di nuova generazione.

Vale la pena notare la possibilità di trasformazione della cabina. La formula adatta Twingospace può essere 2 + 3 o 2 + 2, in altre parole, i tre sedili posteriori si trasformano facilmente in altri due più spaziosi. Inoltre, i sedili posteriori, montati su staffe mobili, possono essere spostati avanti e indietro, consentendo, se necessario, di aumentare la capacità del bagagliaio o dello spazio per le gambe dei passeggeri posteriori. Per garantire la massima capacità di carico, i sedili posteriori possono essere piegati del tutto, ottenendo un'area di carico completamente piatta.

La gamma di motori è piuttosto ampia e comprende tre versioni del motore diesel dCi da 1,5 litri con una capacità di 65, 80 e 100 litri. con., così come tre motori a benzina: un sedici litri da 1,2 litri con una capacità di 75 litri. con., un'unità da 98 litri e un motore da 1,6 litri, sviluppando 115 litri. a. Inoltre, Twingo otterrà un motore da 1.0 litri da Nissan Micra.

Nel solito Twingo, tutti i cambiamenti erano cosmetici. Ci sono nuovi colori di verniciatura, che ora ne ha sette invece che il precedente 11. Inoltre, vale la pena notare la nuova forma delle luci posteriori e l'emblema che si è spostato al centro del portellone posteriore, che ora è anche il pulsante di apertura del bagagliaio.

In termini tecnici, troppo poco cambiamento. C'era un nuovo motore da 1,2 litri, che nella versione a otto valvole ha una capacità di 60 cavalli e nella 16 valvole - 75 cavalli. La versione base ha un consumo di carburante molto basso - solo 4,9 litri per cento chilometri. Entrambi i motori sono dotati di cambio manuale e una scatola semiautomatica Quickshift è disponibile come opzione.

Quickshift 5 è una nuova versione del cambio Quickshift, può funzionare sia in modalità manuale che automatica e non richiede la pressione del pedale della frizione.

Renault TWINGO - Tutto quello che devi sapere

Aggiornamenti toccati e salone Renault Twingo, che ora ha tre livelli di allestimento.

Ci sarà una versione speciale della berlina: Twingo Kenzo. Tutte queste macchine sono dipinte in viola. Le stesse cinture di sicurezza, tappetini e altri elementi decorativi. Inoltre, Renault Twingo di Kenzo sarà venduto con ruote da 14 pollici, rifiniture in velour e un tetto apribile panoramico.

Sicurezza dei passeggeri Twingo fornisce vari sistemi, in particolare, ABS, EBV e AFU - equipaggiamento standard per tutte le versioni. I passeggeri e i conducenti saranno protetti da airbag, pretensioning, pesi per le cinture nei sedili anteriori e sul sedile per bambini Isofix nella parte posteriore.

La Renault Twingo di seconda generazione è stata presentata al pubblico nel 2007 al Mondial de l'Automobile (Parigi). Questa generazione non viene prodotta in Francia, come prima, ma in Slovenia. L'auto ha ricevuto una piattaforma completamente nuova e un design esterno elegante. Rispetto al suo predecessore, il passo del modello è aumentato, il che ha permesso di aumentare la spaziosità degli interni.

Il motore benzina da 1,2 litri ha diverse opzioni. Si tratta di un ottavo di base con una capacità di 60 CV, nonché di una valvola atmosferica a 16 valvole (75 CV.) E di un turbocompresso (100 CV). Turbodiesel 1.5 dCi sviluppa 65 CV. a. Nel 2008, Renault Twingo RS è stata introdotta con un motore 1.6 litri da 133 CV.

Ci sono diverse modifiche di Twingo II: Authentique, Expression, Initiale e Dynamique. A seconda della configurazione, l'auto viene offerta ai clienti con alzacristalli elettrici e specchi, un computer di bordo, un sistema audio e un climatizzatore.

A luglio 2011, Twingo III è stato presentato al Salone di Francoforte. L'esterno è diventato più aggressivo. La vettura ha ricevuto altri paraurti, griglia del radiatore, materiale di illuminazione e sono stati proposti anche nuovi colori della carrozzeria. La lunghezza è rimasta la stessa - 3,6 m Capacità del tronco - da 230 a 959 dm³. Nel salone ci saranno nuovi colori e materiali di finitura.

Le specifiche sono rimaste la stessa unità base di benzina da 75 cavalli di 1,2 litri. Sono previste anche versioni diesel: due motori turbo da 75 cv. e 85 CV Euro 5 conforme.

Twingo III è dotato di un sistema multimediale con Bluetooth, USB e la possibilità di collegare un navigatore GPS.

Le parole separate meritano la versione "carica", che ha ricevuto il prefisso RS. Esternamente, si distingue per un nuovo paraurti anteriore bicolore con una grande presa d'aria e uno spoiler curvo, altri davanzali del corpo e paraurti posteriore. Tra le altre cose, la berlina era equipaggiata con ruote da 16 pollici nere. Salon Twingo RS è realizzato in bianco. Il rivestimento dei sedili e del volante ha ricevuto una cucitura gialla e la console centrale è rivestita in plastica nera lucida. Come opzione, la hatchback può essere equipaggiata con il sistema di monitoraggio Renaultsport, che monitora in tempo reale e informa il guidatore circa le velocità di accelerazione del motore e del veicolo, i sovraccarichi e il tempo sul giro in pista.

Nel vano motore della versione RS è installato un motore a benzina atmosferico da 1,6 litri, da 133 cavalli, abbinato a una trasmissione manuale a cinque velocità.