Schiva dakota
Nel 1986 apparvero i pickup di medie dimensioni Dodge Dacota di prima generazione, dieci anni dopo fu rilasciato il primo Dodge Dacota della seconda generazione, che ricorda superficialmente il popolare Ram in America.
Problemi comuni di Dodge Dakota
I modelli con la solita cabina 2-3 posti sono chiamati Regular, e con un esteso 5-6 posti - Club.
La modernizzazione della seconda generazione tenuta nel 1999.
Sul Dacota sono stati installati due motori Magnus V8: 4,7 L (230 cv, 400 N • m) e 5,9 L (250 cv, 468 N • m). Inoltre, il proposto volume di lavoro V6 meno potente di 3,9 litri (175 CV, 305 N • m). Con questi motori sono aggregati il cambio manuale a 5 marce o il cambio automatico a 4 marce con controllo elettronico, e con un motore da 4,7 litri anche un nuovo cambio automatico a 5 marce, che può essere installato sulle versioni Sport, Sport Plus, SLT e SLT plus. La capacità di carico Dodge Dacota, a seconda del motore e della dimensione della piattaforma, varia da 500 a 1200 kg.
Un alto livello di equipaggiamento, una vasta gamma di moderni motori a benzina, cabine per tutti i gusti (nel 1999, il Quad Cab con cabina doppia è stato aggiunto alle versioni con cabina singola e semi-cabina), il buon controllo e la scorrevolezza hanno assicurato il successo della vettura. Nel 2003, i sottoporta monocromatici con effetto aerodinamico, così come i freni a disco a quattro ruote con ABS, precedentemente utilizzati solo nella versione sportiva R / T, sono diventati la più grande innovazione su Dakota, così come i cerchi in lega da 16 pollici sono diventati l'equipaggiamento di base di tutte le versioni.
Il Dodge Dakota del 2005 prese una delle posizioni principali nella classe di ritiro di taglia media. È più grande e più potente non solo il predecessore, ma anche tutti i "compagni di classe". L'auto aggiornata è quasi 10 cm più lunga rispetto al modello precedente. Quasi tutti questi centimetri sono andati avanti, garantendo maggiore sicurezza nelle collisioni frontali. I paraurti sono più sporgenti dal corpo, riducendo il rischio di danni durante il parcheggio. Larghezza aumentata di 7 cm, il peso dell'auto è di 3200 kg, in stato completamente equipaggiato - 5200 kg.
Il pick-up è offerto in due versioni: Dodge Dakota Club Cab e Dakota Quad Cab. La cabina Dodge Dakota Club standard è dotata di una cabina con due porte piene e due "metà", che si aprono contro il movimento. La cabina quadrupla Dakota a quattro porte offre maggiore spazio e comfort per i passeggeri, riducendo l'area della piattaforma di carico.
Il design della vettura è una combinazione di potenza e manovrabilità allo stesso tempo. Il nuovo modello ha una sospensione anteriore e posteriore migliorata.
1999 Dodge Dakota RT 5.9 Start Up, Custom Exhaust e Tour approfondito
Avendo conservato le forme di rilievo inerenti ai pickup Dodge, i designer li hanno privati della loro fluidità, "gonfiore". Il profilo chiaro della griglia continua in enormi ali, gli spigoli vivi si schiantano nel corpo. Le loro linee pulite e tese deliberatamente non violavano i rigonfiamenti dei passaruota.
L'interno è costruito su forme geometriche pure, sottolineando le dimensioni della cabina e la qualità della costruzione. Le maniglie dei comandi sulla console centrale sono aumentate e la grafica è diventata più semplice e chiara. I "bui" dei buchi si chiudono a filo con il pannello frontale, conferendogli un aspetto più ordinato. Dodge Dakota 2005 è diventato il primo rappresentante della sua classe, per il quale è disponibile l'opzione di sedili riscaldati con la possibilità di finire i sedili con tessuti normali.
La nuova Dodge Dakota è equipaggiata con ruote da 16 pollici, airbag migliorati, incluso il lato, e poggiatesta appositamente progettati, che offrono la massima protezione in caso di collisione.
La Dodge Dakota del 2005 è l'unico pick-up compatto negli Stati Uniti dotato di un motore bicilindrico a V a 8 cilindri. I powertrain vantano potenza e eccellenti caratteristiche tecniche. Dodge Dakota è equipaggiato con un Magnum V6 da 3,7 litri con una capacità di 210 CV, un Magnum V8 da 4,7 (230 CV) e un nuovo V8 Magnum ad alta uscita da 4,7 litri (250 CV). Entrambi i motori V8 offrono un risparmio di carburante del 3 e del 4% rispetto alle versioni precedenti dei motori Dodge Dakota V8.
Dodge Dakota ha ricevuto il premio più alto per i risultati del crash test frontale - voto 5 * National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA). Uno speciale sistema di protezione frontale garantisce la massima sicurezza per guidatore e passeggeri. Il potente sistema di frenata consente di ottenere una frenata efficace anche su strade scivolose. La nuova serie Dakota include di serie airbag per il guidatore e il passeggero anteriore. Ulteriori airbag laterali sono disponibili in entrambi i livelli di allestimento: Quad Cab e Club Cab.