Striscia di plymouth

1999 Dodge Stratus | P10964A

Il programma di produzione Chrysler alla fine degli anni '90 comprendeva più dello stesso tipo, di taglia media per gli standard americani, le auto a trazione anteriore, le più famose delle quali erano Dodge Stratus, Chrysler Cirrus e Plymouth Brezze. In alcune fonti, la Dodge Stratus di prima generazione viene chiamata Plymouth Stratus, che, tuttavia, non dà motivo di identificare quest'ultima come un modello separato.

Il predecessore dello Stratus era il modello Dodge Spirit, mostrato per la prima volta nel 1988. Il suo mercato di vendita era il Nord America e in Europa rimase praticamente sconosciuto. Nel 1995, la produzione di Spirit fu ridotta al minimo e Stratus venne a sostituire questo modello.

La Stratus di prima generazione prodotta dal 1995 al 2000 nello stabilimento di Sterling Heights (Michigan) sul retro di una berlina a 4 porte. Sulla base di questa macchina (piattaforma Chrysler JA) anche raccolte berline Chrysler Cirrus, vendute sul mercato europeo come Chrysler Stratus, e Plymouth Brezze. Sono state prodotte anche le decappottabili Chrysler Sebring e Chrysler Convertible.

Le dimensioni del corpo a 5 posti erano 4724/1821/1377 mm con un passo di 2743 mm e una pista (anteriore e posteriore) di 1528 mm. Il peso a vuoto della vettura - 1360 kg, il totale consentito - 1810 kg. Il vano bagagli - 445 litri.

L'equipaggiamento della cabina comprendeva un piantone dello sterzo regolabile in altezza, un sistema audio con CD, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, tetto apribile e regolazione elettrica del sedile del guidatore.

La vettura era equipaggiata con 4 cilindri a benzina 16 valvole in linea da 1.996 litri (133 cv / 6000 rpm, 175 Nm / 5000 rpm) e 2.429 l (152 cv / 6500 rpm, 226 Nm / 4000 rpm). Le valvole superiori con i gruppi di trasmissione inferiori dell'albero a camme sono posizionate longitudinalmente nella parte anteriore. Il sistema di alimentazione - iniezione di carburante distribuita. La dinamica della vettura con un motore da 2 litri, e con 2,4 litri - da 10 a 100 km / h, e la velocità massima - 175 km / h. Il consumo medio di benzina AI-92 per un'auto con un motore di 2 litri era di 8 l / 100 km, per un motore da 2,4 litri, 9,6 litri.

Un motore V6 da 2,5 litri più potente (170 CV) utilizzato sulle modifiche di Dodge e Chrysler non è stato installato su Plymouth.

Motori aggregati con un cambio manuale a 5 marce di base o cambio automatico a 4 marce opzionale 41TE. Le versioni con motore da 2,4 litri erano dotate solo di cambio automatico.

La sospensione anteriore indipendente comprendeva un doppio braccio oscillante, molle elicoidali e uno stabilizzatore laterale, l'asse posteriore dipendente - un fascio assiale continuo, molle elicoidali e uno stabilizzatore laterale.

I freni anteriori erano installati disco ventilato, tamburo posteriore. L'ABS è stato fornito come opzione. La misura standard del pneumatico è 195 / 70R14.

Comodo e spazioso, senza particolari lamentele riguardo alla qualità del rivestimento, manutenibile e, soprattutto, relativamente economico e, di conseguenza, Stratus ha guadagnato la meritata popolarità tra i consumatori.

Nel 2000, Plymouth cessò di esistere, una nuova generazione di Dodge Stratus fu lanciata in produzione, e il modello Chrysler fu designato Sebring in tutti i mercati.

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