Chevrolet tahoe

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Chevrolet Tahoe è una combinazione delle più moderne tecnologie e tradizioni del leggendario SUV. Nel corso della sua storia, ha acquisito una reputazione come un'auto potente, affidabile e confortevole.

Tahoe combina un'eccellente manovrabilità con prestazioni stradali altrettanto impressionanti. È fatto sulla base di un pickup Chevrolet Silverado e ha ereditato da esso una potente struttura e ponti. Questa famiglia di SUV prende il nome dal lago negli Stati Uniti.

Il modello è stato prodotto dal 1992. Inizialmente, solo le auto con un corpo di 3 porte furono fabbricate, e nel 1995, le versioni di 5 porte furono aggiunte a loro.

La designazione "1500" sul corpo del Tahoe indica la capacità di carico in libbre (molto approssimativa). Le seguenti unità di potenza sono state installate su veicoli fuoristrada: benzina V7 da 5,7 litri (258 CV) e V8 diesel da 182 litri (182 CV) con turbocompressore (dal 1994). I motori sono stati abbinati a un cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce.

La trasmissione aveva diverse versioni. Nel mercato americano hanno offerto non solo auto a trazione integrale, ma anche con trazione sull'asse posteriore. Ci sono versioni in cui la trazione posteriore permanente e la trazione anteriore possono essere inserite utilizzando i pulsanti (sulle prime uscite, la leva) nella cabina. Se la trazione integrale viene attivata manualmente, può essere utilizzata solo su aree scivolose, altrimenti la trasmissione fallirà rapidamente.

Più tardi, le auto cominciarono ad essere equipaggiate con una trasmissione in cui l'asse anteriore fu automaticamente collegato elettronicamente quando il posteriore stava scivolando.

A Tahoe, la sospensione davanti è indipendente, e quello posteriore è dipendente da un solido raggio di asse su molle. Questo design ti consente di superare con sicurezza fuoristrada.

La qualità positiva del Tahoe è il grande spazio interno. Anche la versione a 3 porte, la cui base è inferiore a 15 cm, ha spazio sufficiente per le gambe dei passeggeri posteriori.

La porta posteriore di tutte le versioni della Tahoe è a due ali: alcune delle porte sono verticali, altre hanno porte orizzontali, mentre la porta inferiore non cade sullo stesso livello del pavimento.

Nel 2000, apparve la prossima generazione di Chevrolet Tahoe. Rispetto al modello precedente, l'auto ha ricevuto forme più regolari, angoli arrotondati e passaruota sporgenti. Tuttavia, le sue caratteristiche portano solidità e virilità. Un nuovo corpo, un motore potente ed economico, una sospensione completamente aggiornata, il sistema progressivo Auto 4WD e la cabina più spaziosa della sua categoria consentono di spostarsi in città con lo stesso comfort e superare qualsiasi condizione di fuoristrada. E i cambiamenti apportati alle auto in questo anno modello hanno reso il SUV già potente e confortevole ancora più conveniente, dinamico e affidabile.

Tahoe può essere trovato per centinaia di metri. Il suo aspetto è caratterizzato da fari rettangolari, separati da una modanatura cromata con una croce verticale nel mezzo. Se guardi l'auto da un lato, puoi vedere i solidi passaruota, le grandi porte (soprattutto quella anteriore), un enorme vano bagagli, nel quale puoi mettere una terza fila di sedili. Aspetto solido Tahoe gli dà una vera macchina maschile.

L'interno della Chevrolet Tahoe è stato progettato per soddisfare le più recenti esigenze di sedili ergonomici per guidatore. Tutti i segnali e gli interruttori sul cruscotto sono chiaramente visibili e facilmente accessibili. All'interno, l'auto è in stile casa spaziosa e confortevole. Tahoe è disponibile in 5 o 7 posti. Salon impressiona con un'abbondanza di opportunità.

I sedili del conducente e del passeggero anteriori riscaldati con un buon sostegno laterale sono dotati di azionamento elettrico, con il quale è possibile regolare la posizione dei sedili in 6 direzioni (con memoria a due posizioni). L'aria condizionata e il riscaldamento separati per le parti anteriore e posteriore dell'abitacolo consentono ai passeggeri di impostare da soli la modalità ottimale, indipendentemente dalle preferenze del conducente e del passeggero anteriore. Uno stereo Bose appositamente progettato con lettore CD, offerto di serie, offre un suono acustico eccezionale. Il sistema 126 BT include un amplificatore a 6 canali con 8 altoparlanti e un subwoofer da 8 pollici progettato specificamente per la Chevrolet Tahoe.

L'elegante ruolo a 4 razze è semplice e informativo. Il selettore di una trasmissione automatica "in un modo attraverso l'oceano" si trova sul volante. Tra i sedili c'è uno spazio gigante, che è occupato da un cassetto bloccato con una chiave.

Il sistema brevettato General Motors Autotrac 4x4 è un case di trasferimento controllato da computer. Autotrac 4x4 consente di selezionare semplicemente una delle cinque modalità di trasmissione: A4WD, 4 HI, 4LO, 2HI e Neutral. Grazie a questo sistema sei sempre pronto a cambiare le condizioni della strada.

La modalità 2Hi viene utilizzata in normali condizioni stradali. Questa modalità consente di risparmiare carburante disattivando completamente l'assale anteriore.

La modalità AUTO 4WD - trazione integrale automatica - è l'ideale per la guida su strade miste. Quando le ruote posteriori scivolano, il sistema nel giro di una frazione di secondo attiva automaticamente la trazione integrale e la spegne quando le condizioni stradali non lo richiedono.

La modalità 4Hi - trazione integrale permanente - viene utilizzata in condizioni di neve, ghiaccio e la maggior parte delle altre situazioni di fuoristrada. Questa modalità è simile alla modalità con differenziale centrale bloccato.

La modalità 4Lo viene utilizzata in condizioni di strada pesante - quando si guida in neve profonda, fango, su pendii ripidi e sabbia. Il passaggio da / a modalità 4Lo richiede l'arresto del veicolo e solo il trasferimento della trasmissione da / a questa modalità.

La modalità neutra consente ai proprietari di Chevrolet Tahoe di trainare un'automobile se necessario senza danneggiare la trasmissione. Questa è una delle poche auto con una trasmissione automatica su cui viene offerta questa opzione.

Chevrolet Tahoe è equipaggiato con un motore Vortec V8 di terza generazione. Rispetto alla versione precedente (5,7 litri), il suo volume è sceso a 5,3 litri. Tuttavia, il nuovo motore è diventato ancora più potente (273 CV) e allo stesso tempo più economico. Allo stesso tempo, l'85% della coppia massima viene raggiunta in una gamma più ampia di giri, il che offre un'eccellente manovrabilità e caratteristiche di trazione.

Il pacchetto standard include freni a disco Tahoe su tutte le ruote con ABS, oltre a un sistema di distribuzione dinamica della forza frenante, un'unità di computer che ridistribuisce le forze frenanti tra le ruote anteriori e posteriori, a seconda della variazione della loro velocità di rotazione. Ciò aumenta l'efficienza della frenata, che è più evidente con un alto grado di carico sull'automobile, e aumenta la durata delle pastiglie dei freni.

Il Tahoe del 2007 è costruito su una nuova piattaforma che diventerà la base per altri 11 modelli General Motors. Rispetto al suo predecessore, la vettura era più lunga di 12,8 cm (5,12 m), la differenza di larghezza e altezza è insignificante: più tre (2.007 m) e più sette (1.955 m) millimetri. La nuova generazione di Tahoe ha ricevuto: potenza, interni spaziosi, elementi moderni di comfort e sicurezza. Al centro, Tahoe del 2007 è rimasto un SUV tradizionale con un asse posteriore robusto. Ma il telaio stesso è stato ricostruito in modo significativo e il corpo, secondo il produttore, è diventato più resistente.

A causa del grande angolo di inclinazione del parabrezza e dei pannelli del corpo "leccati", il coefficiente di resistenza del Tahoe è di 0,363 - quasi un record per un SUV di grandi dimensioni.

Chevrolet Tahoe è offerto in tre versioni. Questi sono LS di base, LT potenziato e LTZ sportivo.

Le attrezzature di base offerte: sistema di controllo della stabilità, climatizzazione, lettore CD-MP3 e computer di bordo.

LT ha altri tre sottolivelli: LT-1, LT-2 e LT-3. L'LT-1 ha un pannello di controllo del sistema audio nel piantone dello sterzo, sedili a forma di benna e fendinebbia. Il pacchetto LT-2 ha aggiunto rivestimenti in pelle, un cambia CD per sei unità e un sensore di parcheggio posteriore. L'LT-3 aggiunge a questo elenco airbag laterali, sedili anteriori riscaldati e un sistema audio Bose con radio satellitare.

La LTZ è equipaggiata con cerchi in lega da 20 pollici, sedili riscaldati della seconda fila, differenziali bloccabili, tergicristalli con sensori pioggia e una sospensione posteriore pneumatica Autoride. Le principali opzioni per questo modello Tahoe - sistema di navigazione, telecamera posteriore e sistema DVD.

Tutti i freni a disco, un sistema di controllo della stabilità del veicolo e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sono di serie su tutti i Tahoe. Airbag per i passeggeri di tutte e tre le file - lo standard per LT-3 e LTZ, questo sistema è incluso nell'elenco delle opzioni per le altre opzioni Tahoe.

A seconda di come il proprietario equipaggia la sua Tahoe, nella cabina dell'auto può ospitare da sei a nove passeggeri. Il volume massimo di spazio di carico è di 3,08 metri. La seconda fila di Tahoe può essere rimossa usando un dispositivo meccanico e la terza fila di sedie viene piegata manualmente.

Chevrolet Tahoe del 2007 può stare in uno dei due motori V8. Al primo Tahoe metterà V8 di 5,3 litri con una capacità di 320 hp Più tardi, un V8 da 4,8 litri con una capacità di 290 CV apparirà, che farà parte della configurazione standard sul Tahoe con una 2 ruote motrici, e il motore da 5,3 litri sarà incluso nella lista delle opzioni.

La nuova sospensione rende il movimento più morbido di prima. Il raggio di sterzata di 11 metri conferisce all'auto una manovrabilità sufficiente durante la guida in città. La cabina è relativamente silenziosa anche ad alta velocità, ed è abbastanza comodo percorrere una strada dissestata.

Chevrolet Tahoe è da molto tempo considerata la scelta migliore per le famiglie che necessitano di un'auto spaziosa e confortevole, adatta a viaggiare in città e fuori città.

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