Dacia 1310

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Il modello Dacia 1310 è una piccola autovettura prodotta dalla casa automobilistica rumena Dacia. Il debutto di questo modello è avvenuto in occasione di un salone automobilistico a Bucarest nel 1979. Questa auto fu costruita sulla base del modello 1300 precedentemente rilasciato, o piuttosto fu la sua versione aggiornata e fu offerto in due stili del corpo: berlina di 4 porte e station wagon di 5 porte (Proprietà). Per quanto riguarda i cambiamenti esterni, la berlina Dacia 1310 ha ricevuto: una parte anteriore aggiornata con nuovi fari, nuove luci dei freni sul retro, così come i paraurti anteriori e posteriori aggiornati. Il passo della vettura era di 2.441 mm, lunghezza - 4.390 mm (nel corpo della station wagon - 4.410 mm), larghezza - 1.635 mm e altezza - 1.460 mm. Aggiornamenti toccati e interni: è stato completamente ridisegnato. Vale la pena notare l'alta affidabilità di questa vettura. Era molto popolare in Europa. Il modello Dacia 1310 è stato esportato in molti paesi del mondo come il Sud America, la Gran Bretagna, il Canada.

Per la Dacia 1310, sono state offerte diverse opzioni di motore: un motore da 1,4 litri con una potenza di 62 CV. a 5000 giri / min e un motore da 1,3 litri, la cui potenza era di 54 CV a 5 250 giri al minuto. Entrambi i motori sono stati cementati e installati longitudinalmente nella parte anteriore. Inoltre offerto e due opzioni di trasmissione: 4 marce e 5 marce a cambio manuale. La sospensione anteriore della Dacia 1310 includeva forcella con aste, molle elicoidali e ammortizzatori. La sospensione posteriore, a sua volta, consisteva in un ponte rigido con leve longitudinali e triangolari, molle elicoidali e ammortizzatori. Inoltre, l'auto era equipaggiata con barre antirollio anteriore e posteriore. Il design del sistema frenante comprendeva i meccanismi del freno anteriore e del tamburo posteriore.

Nel 1988, sulla base del modello 1310, è stata costruita un'automobile con il nome Dacia 1320 CN1, che è stata prodotta in un corpo di autovettura a tre oa cinque porte di 5 porte. L'auto è anche in contrasto con il "1310" ha ricevuto un nuovo sistema di controllo della potenza e del clima.

Nel 2002, in connessione con l'acquisto di Dacia da parte della Renault francese, il destino della obsoleta famiglia Dacia 1310 fu sigillato. Nel 2003 (le vendite in alcuni paesi cessarono solo nel 2004) la sua produzione fu completata, e una vettura modello di nome Renault Logan venne a sostituire il modello 1310.