Daewoo tico

Złomnik: Daewoo Tico - oryginalne, koreańskie i z klimatyzacją

Daewoo Tico è una city car prodotta dalla General Motors (Daewoo) dal 1991 al 2001. Tico era basato sulla vettura giapponese Suzuki Alto del 1988 ed era equipaggiato con un motore a benzina a tre cilindri S-TEC da 796 cm³. La scelta dell'acquirente offriva una "meccanica" in cinque fasi o una trasmissione automatica a tre bande.

Durante il decennio di produzione, l'auto ha subito modifiche e miglioramenti significativi diverse volte, ma riguardava principalmente il motore. Tico esterno distingue gli angoli acuti e le linee spezzate del corpo. L'auto aveva una capacità decente per la sua classe e il suo comfort, oltre a prestazioni dinamiche decenti e buona scorrevolezza.

Motore del carburatore installato inizialmente, 47 cv è stato in seguito sostituito da un motore a iniezione di carburante che già rispettava le norme sulle emissioni Euro 2. L'iniettore ha aumentato la potenza della vettura, sebbene molti proprietari di Tico considerino il vecchio motore del carburatore di qualità migliore.

Il Daewoo Tico ha un abitacolo sorprendentemente spazioso per un minicar, anche i guidatori più alti si sentono a proprio agio. I sedili con poggiatesta alti sono rivestiti in tessuto e sono dotati di cinture di sicurezza inerziali. Salone facilmente trasformato. Il volume del bagagliaio è di 145 litri, se si piega la parte posteriore del sedile posteriore, quindi il volume dello spazio utilizzabile aumenta a 1050 litri. Il cruscotto è il più ergonomico e funzionale. Tutte le scale sul cruscotto (tachimetro, temperatura del liquido di raffreddamento e indicatore del livello del carburante) sono colorate in blu. L'auto ha un eccellente isolamento acustico.

Il modello aveva due configurazioni principali: STD e DLX. La versione standard della STD offriva un cambio a 4 marce e interni in similpelle. Il pacchetto DLX comprende: cambio a 5 marce, rivestimento in tessuto, radio, correttore fari elettrici, vetro riscaldato sulla portiera posteriore, copriruota, fendinebbia posteriore supplementare. Come opzioni per il Daewoo Tico DLX è stato offerto l'aria condizionata e le finestre davanti elettriche.

Questo modello maneggevole, compatto e di facile gestione è progettato principalmente per l'uso in ambienti urbani. Ingorghi, congestione, strade strette, parcheggi stretti: questo è il suo habitat. La larghezza della vettura è di soli 1,4 m Il raggio di sterzata è di 4,4 metri.

Tico principalmente esportato in Europa orientale. Questi avtomobilchiki economici e compatti erano e rimangono estremamente popolari in paesi come Romania, Bulgaria, Polonia, Repubblica Ceca. Il Perù si distingue - l'unico paese nelle Americhe in cui questi bambini urbani sono stati ufficialmente consegnati.

Daewoo ha assemblato Tico nella vecchia compagnia rumena Oltcit. Nel 2000, il Tico fu sostituito con il nuovo modello Daewoo Matiz, ma il vecchio Tico fu venduto insieme al Matiz prima della fine del 2001.

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