Dodge ram 1500

27-03-2018

Durante la sua ricca storia, il leggendario modello Dodge Ram (in traduzione - "ram") è cambiato da diverse generazioni.

Il 2019 Ram 1500 Limited è un camion Ultra-Luxury da $ 65.000

L'auto ha percorso una lunga strada dal pick-up rozzo per un cowboy alla raffinata, bella città. La Dodge Ram 1500 è stata prodotta da Chrysler dal 1994. Con la sua apparizione sul mercato, i pickup dovevano fare spazio a tali mostri in questo segmento come Ford, GM e Chevy. Al momento del suo debutto, il Ram 1500 ha superato i suoi concorrenti non solo con il potere, ma anche con il suo aspetto originale. La vettura è stata offerta in due versioni base: Regular Cab (2 porte) e Club Cab (4 porte). Prodotto con passo lungo e corto. La capacità di carico variava da 529 a 1076 kg.

Powertrain Magnum: V6 da 3,9 litri, V8 da 5,2 e 5,9 litri, V10 da 8,0 litri e anche turbodiesel da 5,9 litri Cummins. I motori sono stati aggregati con tre trasmissioni meccaniche e tre automatiche.

Nel 1997, ha fatto la sua versione di debutto del Dodge Ram Sport con una cilindrata del motore V8 di 5,9 litri, una sospensione sportiva modificata e un silenziatore sportivo.

La seconda generazione di pick-up a grandezza naturale Dodge Ram 1500 ha debuttato nel 2001. L'auto è stata ridisegnata, sono state apportate modifiche a tutti gli elementi del design. Il design gioca sul tema del "neo-retro": ali separate con un'elegante forma ondulata di illuminazione e un cappuccio alto con una potente griglia che ricorda i famosi pickup Dodge degli anni '50. Nella seconda generazione, l'abitacolo della cabina è notevolmente aumentato di dimensioni e la qualità degli interni è notevolmente aumentata. Tradizionalmente, i taxi sono stati offerti in due tipi: il Regular Regular Cab e il "doppio" Quad Cab. La lunghezza del corpo con una cabina corta è 2530 mm, con una doppia - 1920 mm. La capacità di carico della Ram 1500 con Quad Cab è di 700 kg. Sono disponibili quattro configurazioni: ST, SLT, Sport, SLT Plus. Le prime due griglie sono verniciate nel colore della cabina, mentre le altre sono cromate.

I pickup Dodge Ram 1500 con un peso totale di 2,88-2,95 t sono stati prodotti nelle versioni a trazione integrale e trazione posteriore. Le macchine con le formule delle ruote 4x2 e 4x4 sono caratterizzate da elementi di sospensione anteriori, rispettivamente barre di torsione o molle elicoidali. La gamma di motori della famiglia Magnum per il 1500: 3,7 L V6 (218 CV, 319 N • m), 4,7 L V8 (242 CV, 407 N • m), 5,9 L V8 (248 hp, 454 N • m). Trasmissione automatica a 4 o 5 velocità.

La produzione di automobili è stata organizzata negli stabilimenti di Warren (Michigan) e St. Louis (Missouri), oltre che a Saltillo (Messico).

Nel 2006, è stata introdotta una versione aggiornata della Dodge Ram 1500.

2019 Ram 1500 5.7L - La Mercedes Classe S di camion

In generale, può essere caratterizzato come un lifting del precedente. I cambiamenti più significativi si sono verificati in apparenza - il pick-up ha ricevuto un nuovo rivestimento del radiatore, un paraurti più massiccio e fari più potenti, fornendo un aumento dell'intensità del flusso luminoso del 22%. Gli interni sono stati migliorati e ampliati con un elenco di attrezzature di base e aggiuntive. Per la Ram 1500, come prima, c'erano due tipi di cabine: una singola cabina regolare e una doppia cabina quadrupla, oltre a una modifica della Ram 1500 Mega Cab, che combina un corpo di due metri e altri 20 pollici di lunghezza della cabina, consentendo di ospitare comodamente tre passeggeri sul sedile posteriore . Cambiamenti significativi hanno avuto luogo all'interno della cabina: nuovi sedili anatomici, piantone dello sterzo regolabile e pedali, un nuovo sistema di climatizzazione, un cruscotto e una consolle centrale. L'elenco delle opzioni aggiunte al sistema di navigazione. Altre modifiche includono un nuovo telaio fatto di profili a forma di scatola, un meccanismo di disinnesto dell'assale anteriore potenziato, una sospensione anteriore con molla a leva e una molla posteriore rinforzata.

La vettura offriva 5 diverse configurazioni e equipaggiamenti - ST, SLT, Sport, Laramie e la versione "off-road" del TRX con un disco posteriore o pieno (TRX4) tra cui scegliere. Il motore di base per le versioni a trazione integrale è il V8 Magnum da 4,7 litri (235 CV, 407 Nm), e un optional V8 Hemi da 5,7 litri con MDS (345 CV, 508 Nm) è opzionalmente offerto. Quest'ultimo è controllato elettronicamente, può funzionare utilizzando 4 cilindri o 8, risparmiando fino al 20% di carburante. Le versioni ST 4x2 equipaggiano il motore aggiornato da 3,7 litri V6 (215 CV, 319 Nm). Per la Ram a trazione integrale, esistono due tipi di scatole di trasferimento: a 4 bande tipo part-time (base) e 3-band tipo full-time (opzionale). Riduttori: una nuova "meccanica" a 6 velocità - per ST e SLT, o una nuova "automatica" a 5 velocità - per Laramie.

Al Detroit Auto Show, Chrysler, come parte del marchio Dodge, ha svelato la versione aggiornata del gigante Ram 1500 come modello del 2009. I progettisti hanno reso la Ram più confortevole all'interno, conferendole attributi di auto premium, ma allo stesso tempo hanno conservato la sua brutalità esterna.

Il nuovo Dodge Ram è equipaggiato con sedili riscaldati e timoneria, televisore e sistema audio con audio surround. Inoltre, nell'abitacolo del pickup è apparsa una piccola scatola chiamata RamBox (opzionale), oltre a vani bagagli nel pavimento della vettura, come un furgoncino Chrysler e Dodge. L'ottica ricostruita, la nuova griglia, i paraurti e la maggiore quantità di cromo non sono la cosa principale nel pickup aggiornato. I progettisti hanno lavorato abbastanza da vicino sulla parte tecnica.

Sotto il cofano della nuova Dodge Ram è apparsa una linea di motori V8 da 4,7 litri e motori V6 da 3,7 litri. Il motore diesel Dodge Ram riceverà nel 2009. È possibile che alla fine la RAM riceverà un motore HEMI da 5,7 litri con una potenza di 380 CV, che può accelerare un pickup ingombrante a 100 km / h in soli 6,1 secondi. Anche il telaio non è stato ignorato. Ora i consumatori avranno l'opportunità di acquistare un pick-up non solo con le sospensioni posteriori a molla, ma anche con una nuova molla multi-link con la quale l'auto è diventata più stabile e maneggevole sulla strada.