Fiat argenta

Fiat Argenta 2000 1982

La Fiat Argenta è una grande berlina familiare prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat dal 1981 al 1986. In effetti, è stata una versione aggiornata e ribattezzata di Fiat 132, che è stata rilasciata prima. Rispetto alla Fiat 132, si possono distinguere i seguenti cambiamenti: il nuovo rivestimento (compreso il cruscotto), i nuovi fari rettangolari e indicatori di direzione, oltre a una nuova griglia, specchietti laterali e pannelli laterali in plastica sulle porte. Il modello Argenta è diventato e un po 'di più. Il passo della Fiat Argenta era 2558 mm (da Fiat 132 - 2557 mm), lunghezza - 4449 mm (4405 mm), larghezza - 1650 mm (1640 mm), altezza - 1420 mm (1422 mm).

Per la macchina sono state offerte quattro opzioni di motore. L'elenco dei propulsori proposti comprendeva tre motori a benzina e un motore diesel. Tutti i motori sono già stati installati sul modello Fiat 132. L'elenco comprendeva le seguenti opzioni: un motore a benzina da 1,6 litri con una capacità di 90 CV, un motore a benzina da 2 litri con una capacità di 113 CV. e la sua versione migliorata con un iniettore di carburante Bosch L-jetronic con una capacità di 122 CV., nonché un motore diesel da 2,5 litri con una potenza di 75 CV.

Alcune versioni da 2 litri dell'iniettore sono state dotate di un sistema di accensione elettronico Digiplex.

Nel 1984, l'auto Fiat Argenta ha subito alcune modifiche, che hanno interessato principalmente l'esterno. L'auto ha ricevuto una nuova griglia, e un arco protettivo è stato installato, che è stato attaccato all'asse posteriore. L'assale anteriore è largo 40 mm. La macchina cominciò ad essere equipaggiata con nuovi cerchi con emblemi cromati su di loro.

Ma alcune modifiche minori hanno interessato anche l'interno dell'auto. Il più semplice, che vale la pena notare è la nuova combinazione di colori di finiture e design del sedile.

Anche quest'anno sono stati proposti due nuovi propulsori per l'auto, ovvero: un turbo diesel da 2,5 litri con una capacità di 90 CV. e un motore a benzina turbocompresso da 135 cv, che è stato preso in prestito da Lancia Volumex.

I modelli Fiat Argenta equipaggiati con un motore turbocompresso da 135 cavalli erano chiamati Fiat Argenta VX.

Nel 1986, la produzione di Fiat Argenta fu interrotta. E al suo posto venne un nuovo modello chiamato Fiat Croma, il cui rilascio durò fino al 1996. E la prossima generazione di Fiat Croma è uscito solo nel 2005.