Gmc yukon

La prima generazione GMC Yukon ha debuttato nel 1991. Nel ruolo della forza trainante principale c'erano due motori a benzina: 5,7 i V8 / 258 CV e 7.4 i V8 / 294 CV Questo modello è diventato uno dei più popolari nel programma di produzione della GM e in generale nel mercato nordamericano.

Nel 1999 fu introdotta la seconda generazione GMC Yukon, che ebbe tutte le possibilità di ripetere il successo del suo predecessore. Così enormi SUV stanno ora godendo di una popolarità senza precedenti non solo tra gli agricoltori del Texas, ma anche tra i presidenti di grandi aziende e magnati del petrolio arabo.

Il SUV Yukon II (full-size SUV) è unificato nel design con la Chevrolet Tahoe / Suburban (piattaforma GMT840). Il design è un forte telaio conservatore alla base, un corpo in acciaio resistente, sospensioni anteriori indipendenti su torsioni con una potente barra antirollio, un assale posteriore rigido con cinque leve orientate in modo diverso. Il SUV è offerto non solo con la trazione integrale, ma anche con le ruote motrici posteriori: questo telaio è più leggero ed economico. Il produttore offre due opzioni per il corpo Yukon con un passo di 2946 mm e uno Yukon XL allungato con una base di 3302 mm, che hanno una capacità di 5-9 e 7-9 persone, rispettivamente.

Nell'anno modello del 2003, Yukon ha subito alcune modifiche. L'esterno è stato decorato con grandi fari segmentati in combinazione con una griglia di plastica, e la versione superiore dello Yukon Denali ha ricevuto una griglia sottile cromata e paraurti di forma diversa. Salon incontra enormi pannelli strumenti e sedili massicci rivestiti in vera pelle (esecuzione Yukon SLT). Nelle versioni costose sono installate sedie multiposizione (fino a 10 regolazioni) e il sedile della seconda fila può essere ordinato con sedili separati. La tripla fila personalizzata di sedili può essere piegata nel rapporto di 50:50.

Tutte le versioni sono dotate di pedali dell'acceleratore e del freno regolabili, le cui impostazioni, insieme alle impostazioni del sedile del guidatore, degli specchietti e del piantone dello sterzo, sono ricordate da un computer (due opzioni). L'attrezzatura di base include la piena potenza. C'è un'unità di controllo del clima con controllo del microclima separato per guidatore e passeggeri (con una differenza di temperatura di 15 ° C), un sistema audio Bose con un cambia CD, un equalizzatore a sei bande e 8 altoparlanti, un centro di gioco DVD, una radio digitale che consente di ricevere ulteriori informazioni, nonché servizio satellitare avanzato e sistema di emergenza OnStar. I passeggeri della seconda fila possono ascoltare la radio indipendentemente dalla prima fila. È apparso un sistema automatico, che ha spento l'illuminazione esterna in 10 minuti se il proprietario si è dimenticato di farlo da solo. La versione superiore di Denali non ha opzioni (sono già incluse nel pacchetto di equipaggiamento).

Dai sistemi di sicurezza, oltre al seggiolino per bambini, sono apparsi degli airbag frontali "intelligenti" che ne determinano l'estensione a seconda delle dimensioni del passeggero seduto davanti (se è piccolo - non funzionano), così come le forze di collisione - non si aprono quando si scontrano a bassa velocità . Il design del telaio di supporto contiene zone di deformazione, che gli consentono di assorbire l'energia in modo molto più efficiente in caso di collisione, mentre il sistema di telaio del corpo è diventato più resistente del 64%.

Dal 2003, il sistema di mantenimento della stabilità StabiliTrak (combinazione di ABS, controllo della trazione, ecc.) È entrato nel sistema di personale. Ti permette di eseguire in sicurezza sulla strada le manovre più brusche. Il sistema di trazione integrale AutoTrac su richiesta ("su richiesta") consente di modificare il flusso di corrente da 0 a 100% per ciascun asse quando le ruote slittano. In questo caso, la mancanza del differenziale centrale non consente la guida su strade ordinarie in modalità di guida completa. Sistema pneumatico controllato elettronicamente Autoride mantiene automaticamente il livello del corpo sopra la strada, che è particolarmente importante quando si rimorchia un rimorchio.

Per Yukon ci sono due motori di base della famiglia Vortec V8: 4.8 l / 285 l.c. 400 Nm e 5,3 l / 295 CV 447 Nm. Per la versione più costosa dello Yukon Denah, viene offerto un motore da 6.0 litri opzionale, che sviluppa 325 l.c. 495 Nm. Le unità di potenza sono accoppiate con un "automatico" in 4 fasi.

Per l'anno modello 2006, sono disponibili quattro modelli base con trazione posteriore o trazione integrale opzionale: lo Yukon, la versione di lusso dello Yukon Denali e l'esteso Yukon XL (simile a Suburban) nelle versioni 1500 (1/2 Ton) e 2500 (3/4 Ton). Set completo - SLE base (ABS, sistema StabiliTrac, anteriore e lato opzionale PB, climatizzatore, cruise control, alzacristalli elettrici e specchietti) e SLT (sedili anteriori elettrici riscaldati opzionali, rivestimenti in pelle, impianto audio Bose con caricatore CD e radio satellitare, sistema di navigazione con display touchscreen).

La gamma di motori è stata completata da un propulsore con un volume di 8,1 litri V8 16V con una potenza di 320 CV, che è offerto come opzione per la pesante serie Yukon XL 2500.

Yukon e Yukon XL sono assemblati negli stabilimenti di Janesville (WI), Arlington (Texas) e Silao (Messico).