Lifan cebrium (720)

Test drive Lifan Cebrium Anton Avtoman.

Nel marzo 2014, Lifan ha portato in Russia una berlina familiare di classe D chiamata Cebrium. A casa, il modello è noto come Lifan 720. Al centro della vettura è una piattaforma migliorata della berlina Solano, che è estesa e in qualche modo modificata. Dimensioni esterne: la lunghezza del corpo è pari a 4700 mm, la larghezza si inserisce nel telaio 1765 mm e l'altezza è di 1490 mm. La lunghezza del passo è di 2700 mm. Altezza libera dal suolo - 170 mm. Il peso a vuoto non supera i 1265 kg.

Nella gamma Lifan, la berlina Cebrium si distingue per i suoi interni spaziosi, una gamma di moderne soluzioni tecniche nel campo della sicurezza e del comfort dei passeggeri, oltre a un ricco livello di attrezzature e una serie ampliata di opzioni. Nei contorni del corpo ci sono caratteristiche rappresentative che creano un'immagine abbastanza attraente. Esterno discreto, ma non privo di caratteristiche "asiatiche". I grandi fari a forma di L e la griglia cromata a forma trapezoidale conferiscono alla vettura un aspetto nobile e dinamico. I fanali posteriori a LED non solo svolgono perfettamente la loro funzione, ma fungono anche da elemento aggiuntivo nel design accattivante di questa vettura. Il corpo di Cebrium è costituito da metalli durevoli e ha un ampio numero di zone di deformazione programmabili.

Il salone Lifan Cebrium (720) ha un classico layout a cinque posti. L'interno è semplice, ma confortevole grazie alla sua ergonomia. Il volante multifunzionale è dotato di tutti gli elementi necessari per il controllo del sistema audio della vettura. L'altezza del volante può essere facilmente regolata. Il cruscotto ha un design piacevole e altamente informativo. Ha una disposizione logica di tutti gli elementi e pulsanti convenienti. Anche il pannello frontale sembra abbastanza solido, il cui aspetto cambia notevolmente a seconda della configurazione attraverso l'installazione di vari sistemi multimediali. Il design degli interni utilizza un design a due colori che enfatizza la spaziosità della cabina. Le caratteristiche distintive dell'interno di questa auto sono colori discreti e la premura di ogni dettaglio.

Impressionante e il bagagliaio, il suo volume raggiunge i 620 litri.

Sotto il cofano del Cebrium, c'è un motore a benzina da 1,8 litri con fasi variabili VVT, con una capacità di 128 CV, già noto dai modelli Solano e X60. secondo le specifiche europee (in Cina, la potenza di questo motore è dichiarata a 133 CV). Cambio: solo "meccanica" a 5 velocità. Fino a 100 km / h la berlina accelera in 13,5 secondi e la soglia superiore della velocità viene dichiarata dal costruttore a circa 180 km / h. Il consumo di carburante in modalità di guida mista è di 7,9 litri, mentre in autostrada l'auto consuma solo 6,6 litri di benzina (secondo il produttore).

L'unità è tradizionalmente a trazione anteriore. Sospensione: design anteriore indipendente basato su montanti McPherson e stabilizzatore trasversale e dietro - barra di torsione semi-dipendente con molle elicoidali. Gli sviluppatori hanno equipaggiato le ruote dell'asse anteriore con freni a disco ventilati rinforzati, mentre sulle ruote posteriori sono limitati ai freni a disco standard.

In Russia, Cebrium è offerto in due livelli: Comfort e Lusso. Entrambe le configurazioni hanno un alto livello di equipaggiamento. Il primo ha airbag per guidatore e passeggero, aria condizionata, rivestimento in pelle, sistema audio con CD / MP3 e 6 altoparlanti, sensori di parcheggio, alzacristalli elettrici e specchietti, schienale ribaltabile in parti, cerchi in lega da 16 pollici e altre opzioni. La versione Luxury dispone inoltre di tetto apribile, climatizzatore, volante in pelle, impianto audio con supporto GPS e formato MP4, volante multifunzione e sedile passeggero anteriore riscaldato.

Lifan Cebrium è assemblato nello stabilimento Derways di Cherkessk.