Nissan micra
2018 Nissan Micra Review - La nuova auto più economica che puoi acquistare
Nissan Micra: una vettura compatta con motore trasversale e trazione anteriore.
La prima generazione di Nissan Micra nacque nel febbraio 1982 come una tre volumi a tre porte, e nel 1987 arrivò la versione a 5 porte. Il modello della seconda generazione è stato mostrato per la prima volta nel gennaio del 1992, nell'esecuzione delle esportazioni - nel novembre dello stesso anno. Nel 1993, Micra ha vinto il premio europeo Car of the Year. Nell'autunno del 1995 sono state apportate modifiche parziali al progetto. Nell'autunno del 1997, è stata rilasciata una versione con un tetto per impalcature con cablaggio elettrico. Nel 1998 a Ginevra ha presentato la nuova versione della vettura.
Sulle automobili installate motori a benzina a 4 cilindri in linea con sistema di iniezione elettronica da 1.0 e 1.3 litri e una capacità di 54 e 75 litri. a. rispettivamente; cambio automatico a cinque velocità o a variazione continua CTV. La velocità massima di 150 e 170 km / h. C'è una modifica con un motore diesel a camera turbolente Peugeot da 1,6 litri con una capacità di 57 litri. con., la velocità massima di 146 km / h.
Nel 2002, la terza generazione della Micra fu presentata al Salone di Parigi.
Rispetto alla macchina della seconda generazione, che è durata 11 anni sul trasportatore e più di una volta è diventata il modello più venduto della categoria, l'attuale Micra è diventato leggermente più corto (la sua lunghezza è diminuita di 21 mm), ma più ampia (+65 mm) e più alta (+100 mm) . Il passo è cresciuto di 70 mm e ammontava a 2.430 mm. Pertanto, la riduzione della lunghezza della vettura non è avvenuta a scapito del volume della cabina, ma a causa degli sbalzi anteriori e posteriori. La stretta e corta Micra può facilmente infilarsi in un piccolo spazio tra le macchine negli ingorghi e non ci saranno problemi con il parcheggio. Il raggio di sterzata della macchina è di soli 4,5 metri. Vero e compatto ha un rovescio della medaglia. La base corta si fa sentire su strade accidentate.
Micra 2002 - un'auto internazionale. Il suo aspetto è stato completamente sviluppato in Giappone, dove l'auto è venduta sotto il nome di Nissan March, e l'interno della cabina è stato creato nello Studio di design europeo Nissan. Progettata per il mercato europeo, la Nissan Micra è stata progettata in un centro tecnico a Cranfield (Regno Unito) ed è assemblata nello stabilimento Nissan di Sunderland.
Il design "a forma di arco" d'avanguardia distingue Micra dalla "folla di macchine". Le caratteristiche curve ad arco dei paraurti anteriore e posteriore sono collegate da un'ampia linea laterale con l'effetto di un'onda incidente che passa per l'intera lunghezza della vettura. Questo, da un lato, fornisce un atterraggio più confortevole del guidatore, dall'altro dà una sensazione di maggiore comfort e spazio all'interno dell'auto. Le luci anteriori con gli occhi sbarrati sono il segno distintivo dell'auto e lo distinguono dalla massa dei compagni di classe. Ai bordi della griglia si trovano le luci di posizione del diffusore sporgenti. La luce delle luci posteriori è simile al riflesso delle gemme, in cui i fari rotondi trasparenti della luce dei freni e gli indicatori di direzione si stagliano luminosi. Guidare all'indietro in condizioni anguste è ancora più semplice: non ci sono più di 10 cm dal bordo del lunotto alla fine dell'auto, le ampie finestre aumentano la visibilità, rendono l'abitacolo più leggero, arioso e aperto. Ma gli specchietti laterali della Nissan Micra sono piccoli. Un altro piccolo segreto è che quando si entra nel tunnel non è necessario accendere le dimensioni - sono costantemente accese, e di notte i fari portano l'hostess davanti alla porta della casa, mentre continua ad illuminare la strada per altri due minuti. E se ha dimenticato di spegnere le luci in cabina, dopo un po 'le lampade si spengono automaticamente.
Nonostante le modeste dimensioni esterne all'interno della Micra ha un interno abbastanza compatto e al tempo stesso spazioso, così puoi stare comodo al volante per persone di qualsiasi altezza e corporatura, per le quali, oltre alla serie standard di regolazioni, è possibile modificare l'altezza del sedile. Il cruscotto a due piani è chiaro e informativo. E i pulsanti di controllo audio situati sul volante aiutano a non essere distratti sulla strada. Il menu del computer di bordo è semplice e conveniente, puoi persino inserire date particolarmente significative, quindi l'auto si congratulerà con te per il tuo compleanno o anniversario di matrimonio. A quanto pare, volendo dimostrare a tutti che la Micra è davvero un'automobile a 5 posti, gli interior designer sono riusciti a montare cinque cupholders: un doppio per il guidatore e il passeggero anteriore si trovano alla base della consolle centrale, il supporto si trova nella cornice laterale e un riparo chiudibile a chiave nel tunnel.
Tutto il resto, l'auto ha eccellenti opportunità aggiuntive per il trasporto di cose. Per cominciare, sotto il sedile del passeggero anteriore c'è un vano abbastanza spazioso, dove puoi mettere qualsiasi cosa, dalla borsa alle piccole cose. Nel vano portaoggetti è presente uno scomparto speciale per carta A4, perfetto per le donne d'affari. E a sinistra del gancio nascosto del vano portaoggetti, sul quale è possibile appendere un sacchetto di generi alimentari. Inoltre, la macchina è dotata di un supporto per un seggiolino per bambini ISOFIX. In questo caso, i sedili posteriori possono essere spinti fino ai sedili anteriori e non è necessario raggiungere il bambino. Anche spinto in avanti il divano posteriore offre un'eccellente opportunità per mettere le borse lì e non avere paura che durante una frenata improvvisa cadranno a terra. A proposito, con una tale posizione del sedile posteriore, il volume del bagagliaio aumenta di 1,5 volte (da 251 a 371 litri).
Micra ha soluzioni pratiche che sono importanti per l'uso quotidiano e sono progettate per renderlo più facile da usare. Ad esempio, un chip-key elettronico che consente di aprire e chiudere le porte della cabina e del vano bagagli, nonché di avviare l'auto senza inserire la chiave nella serratura. L'auto determina l'avvicinamento della chiave del chip entro 80 cm dall'auto, dopo di che le porte si aprono e si chiudono automaticamente semplicemente premendo un pulsante. Per avviare la chiave del motore non è necessario, è sufficiente che sia da qualche parte in macchina. Oltre al sistema di chip-key, Micra ha la proprietà di ricordarti di allacciare le cinture di sicurezza se non l'hai fatto. In aggiunta a quanto sopra, l'auto ha sensori di pioggia, anche se con forti piogge, i tergicristalli dei baffi non fanno molto bene il loro lavoro. Il comportamento sicuro della vettura sulla strada fornisce tutti i tipi di sistemi intelligenti come ABS, EBD e Break Assist. Dal settembre 2003, la Micra con motori a benzina è stata equipaggiata con un sistema anti-sifone ESP.
Tutti i motori Nissan Micra di terza generazione sono stati riprogettati o migliorati in modo significativo. L'auto è dotata di tre tipi di motori a benzina e due tipi di turbo diesel (dCi) con iniezione diretta con il sistema common rail. Tre motori a benzina appartengono alla famiglia di motori CR. Si tratta di motori a 4 valvole interamente in alluminio a 4 cilindri con 2 alberi a camme in testa, dotati di un sistema di fasatura variabile delle valvole (VTC). Hanno un volume di 1,0, 1,2 e 1,4 litri con una potenza di 48 kW (65 CV.), 59 kW (80 CV. Pp.) E 65 kW (88 CV. Pp.), Rispettivamente. Il motore a benzina da 1,2 litri per alcuni mercati produce anche 48 kW (65 CV). Dall'aprile 2003, Micra è apparso in Europa con un motore turbodiesel da 1,5 litri con una potenza di 48 kW (65 CV), equipaggiato con un sistema a binario comune. Nel settembre 2003, è uscita una versione più potente di questo motore, con una capacità di raffreddamento intermedia di 60 kW (82 CV) e una coppia di 185 Nm a 2000 giri al minuto.
Lo standard per tutti i motori è un cambio manuale a cinque marce, mentre il Micra con motori da 1,2 e 1,4 litri è dotato anche di un cambio automatico a 4 velocità.
La terza generazione di Micra è diventata più confortevole, silenziosa e più perfetta grazie all'uso di supporti idraulici del motore, utilizzati per ridurre le vibrazioni, e un nuovo controtelaio anteriore, che assorbe rumori e vibrazioni durante il movimento.
Un elevato livello di sicurezza per guidatore, passeggeri e pedoni comprende tre componenti principali: informazioni (informazioni che il guidatore riceve necessarie per il pieno controllo dell'auto), attive (sistemi elettronici ABS, EBD, Brake Assist, ESP) e sicurezza passiva (cinture di sicurezza , poggiatesta attivi, airbag a tendina anteriori e laterali e airbag a tendina laterale, materiali ad assorbimento di energia per rivestimenti delle porte e altri dettagli interni).
Nissan Micra ha vinto il primo posto nella sua categoria sulla protezione contro il furto in prove speciali condotte dalla rivista inglese What Car ?. Come parte di questo test, non solo è la valutazione delle prestazioni dei sistemi antifurto, ma anche l'attrattiva dell'auto per il ladro di automobili in generale. Oltre all'efficacia del sistema di accesso "senza chiave", un fattore importante che ha influenzato la valutazione degli specialisti è stato il fatto che la Nissan Micra è dipinta con colori insoliti e brillanti. Ai dirottatori non piace fare confusione con macchine appariscenti e, molto probabilmente, sceglierà un'altra auto meno brillante da dirottare.
Nel 2010, la quarta generazione di Micra è stata presentata al Motor Show di Ginevra. Al centro della macchina è una piattaforma completamente nuova. Il Micra offre ancora un interno relativamente spazioso con dimensioni esterne modeste. Essendo la più piccola della gamma di modelli del costruttore giapponese, questa vettura è perfetta per le gite in città. La geografia della produzione si è notevolmente ampliata, oltre al Giappone e all'Europa, l'auto è prodotta negli stabilimenti in Tailandia, India, Messico e Cina.
La Micra di quarta generazione è leggermente più grande del suo predecessore in dimensioni esterne. Il bambino è diventato solo 5 mm più largo e 61 mm più lungo del suo predecessore, compensando l'aumento di queste dimensioni di 15 mm più piccolo. Cresciuto di 20 mm e il passo. Ma nel peso della macchina è riuscito a perdere fino a 35 kg. Il design ha subito cambiamenti significativi. La parte anteriore della vettura ha ricevuto fari a forma di mandorla e fendinebbia circolari. La linea di spalla che cade all'indietro dal coperchio del motore continua lungo i rack A, che si estendono fino al centro del tetto. Per questo motivo, un tetto panoramico trasparente è facilmente installabile nelle costose versioni di Micra. Secondo le tendenze della moda, la parte anteriore della vettura è realizzata sotto forma di una parte monolitica, in cui il paraurti è combinato con la griglia. Maniglie delle porte, enormi specchietti laterali e modanature anti-graffio hanno portato correnti fresche al profilo del corpo. La parte posteriore ha uno spoiler sul tetto e graziose lampade verticali a blocchi.
Soprattutto per la Micra del 2010, sono stati sviluppati nuovi colori esterni. Oltre al tradizionale rosso, grigio, nero, bianco e argento, sono apparse tre persone: Spring Green (primavera verde), Tangerine (mandarino) e Nightshade (solanacea).
La decorazione degli interni è fatta molto bene. Il quadro strumenti è costituito da cerchi e semicerchi e si abbina perfettamente al noto volante Nissan con tre raggi e canali di ventilazione rotondi. Vestibilità comoda su tutti i posti, compreso il divano posteriore. Il sedile del guidatore è regolabile in altezza.
La scelta è tradizionale per la configurazione Nissan Visia, Acenta e Top Tekla, caratterizzata, tra l'altro, dalla presenza di finiture cromate esterne o cerchi in lega, inserti in plastica leggera nella cabina e, naturalmente, dalla ricchezza di attrezzature.
Tuttavia, la "base" Micra 2010 è in ogni caso più ricca rispetto al suo predecessore. In tutte le versioni sono presenti l'aria condizionata, la chiusura centralizzata con telecomando, il bracciolo del conducente pieghevole, il volante regolabile in inclinazione e il servosterzo elettrico. I sistemi di sicurezza comprendono ABS con ESP, airbag frontali e laterali, airbag a tendina e chiusura automatica delle porte.
E come un avanzato ambiente urbano esotico, elementi di lusso come il sistema PSM sono opzionalmente offerti per aiutare il conducente a determinare se c'è abbastanza spazio nel parcheggio.
La dimensione del tronco è aumentata da 251 a 265 litri. Se lo si desidera, è possibile piegare separatamente gli schienali posteriori e aumentare il bagagliaio a 1130 litri.
Sotto il cofano è un HR12DE a 3 cilindri a 12 valvole. Con un volume di lavoro di 1198 "cubi" e un rapporto di compressione di 10,7, l'unità interamente in alluminio produce fino a 80 cavalli di potenza a 6 mila giri. Coppia massima - 110 Nm. Il propulsore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce o CVT CVT. Nel ciclo combinato con il MCP, l'auto consuma solo 5 litri di benzina per 100 km di binario. Il motore è uno dei motori più puliti al mondo e ha un livello di emissioni di C02 di 115 g / km. E questo è del 75% in meno rispetto al suo predecessore. Non a caso a poppa Nissan Micra 2010 ostenta la targa Pure Drive ("puro traffico").
Alla fine di marzo 2013, in Tailandia, si è tenuta la presentazione della versione rinnovata del modello Nissan Micra 2014. Tra gli aggiornamenti principali c'è una nuova piattaforma su cui, tra l'altro, viene prodotto il Nissan Juke. Dopo il restyling, l'auto è notevolmente cambiata in apparenza. La parte anteriore della hatchback è stata radicalmente rielaborata: la forma dei fari, del cofano, del paraurti e della griglia è cambiata. È diventato più espressivo e al tempo stesso allineato con lo stile aziendale del marchio Nissan. Alimentare le luci a LED ricevute, un paraurti modificato e alcuni elementi decorativi.
La modernizzazione ha influenzato non solo l'immagine esterna, ma anche l'interno. All'interno del modello, la qualità dei materiali utilizzati è stata migliorata, la combinazione di colori disponibile è stata ampliata, ma la cosa principale è che la console centrale è cambiata notevolmente, dove, tra le altre cose, gli ugelli di ventilazione rotondi hanno lasciato il posto a rettangolari. Ora il conducente e i passeggeri di Micra possono utilizzare una presa da 12 volt per caricare i dispositivi mobili e gli ingressi USB e AUX aggiuntivi per riprodurre le informazioni da lettori portatili e custodi di memoria.
Un'innovazione importante è il monitor da 5,8 pollici del sistema di navigazione, che non solo aiuta ad arrivare al punto di destinazione con la rotta più economica, ma ti permette anche di scoprire il tempo, segnalare ingorghi e mostrare la copertina dell'album della musica disponibile nella libreria. Il nuovo sistema di parcheggio con sensori intelligenti riporterà sul posto più adatto per il parcheggio e regolerà abilmente le azioni del guidatore, tenendo conto delle sue capacità di guida.
La parte tecnica dell'auto non è cambiata molto: la modernizzazione ha interessato solo alcuni sistemi e apparecchiature elettroniche. Anche l'elenco delle apparecchiature disponibili è stato ampliato.
Vengono offerti tre set completi: Visia, Acenta e Tekna. L'equipaggiamento base Visia comprende: chiusura centralizzata con telecomando, servosterzo elettrico e finestrini anteriori, EUR, ruote da 14 pollici, ABS, ESP, airbag frontali e laterali e tende laterali.
Nella configurazione Acenta sono presenti elementi cromati verniciati in tinta con gli specchietti laterali e le maniglie delle porte, cerchi in lega da 15 pollici, spoiler posteriore sul tetto, aria condizionata, bracciolo tra i sedili anteriori, volante rivestito in pelle, impianto audio con CD e supporto Bluetooth.
Infine, nella configurazione massima Tekna ha installato l'aria condizionata con regolazione automatica, sensori di parcheggio, sistema multimediale e navigazione NissanConnect. Ci sono anche fendinebbia, sensori di luce e pioggia, specchietti laterali pieghevoli, rivestimenti in pelle scamosciata. Per un sovrapprezzo in questa versione offrirà ruote da 16 pollici, un tetto apribile panoramico, chiave di chip e rifiniture migliorate.
La forza trainante nell'anno modello 2014 Nissan Micra è di due motori. Il primo motore a benzina a 3 cilindri da 1,2 litri con capacità di 80 cavalli. Il secondo motore dello stesso volume, ma già diesel e 98 CV I motori sono montati di serie con un cambio manuale a 5 marce, ma è possibile installare una trasmissione CVT a variazione continua.