Subaru trezia

Debut Subaru Trezia si è tenuta nel 2010.

Subaru Trezia - inglese

L'auto è uno sviluppo congiunto di un'alleanza tra Subaru e Toyota. Trezia è una city car compatta nella parte posteriore di un'autovettura a tre oa cinque porte di 5 porte. Come dice la casa automobilistica, lo sviluppo di un modello così insolito per il marchio è stato dettato da una moda sempre più intrusiva per le auto compatte. L'auto ha uno spazio interno decente con una lunghezza di 3990 mm. La larghezza della macchina - 1695 mm, altezza - 1595 mm. Il passo è di 2550 mm.

Subaru Trezia 2010

La Trezia è una Toyota Verso-S convertita (o Ractis per il Giappone). Le differenze tra le due auto solo negli esterni e negli interni. E poi sono così minimali che possono essere distinti solo dopo una meticolosa ricerca. Le principali differenze di fronte alla macchina. Trezia ha acquisito una nuova ottica, paraurti e cappuccio. Non ci sono praticamente cambiamenti dietro la schiena: è apparso solo un inserto cromato nella quinta porta. L'interno non è stato toccato affatto, solo le targhe di marca sono state sostituite qui.

Subaru Trezia 1.4D S 90 CV - Prueba

Subaru Trezia è disponibile in 4 livelli di allestimento: i, L, S e Type Euro. L'interno è verificato con estrema chiarezza. L'accento è stato posto sulla comodità del conducente. Quindi, un gran numero di nicchie diverse per le piccole cose.

Come la Toyota Verso-S, la Subaru Trezia può essere equipaggiata con trazione anteriore o integrale. Sotto il cofano, uno dei due motori a 4 cilindri con iniezione di carburante distribuita, con una capacità di 1,3 CV e 99 CV. (126 Nm) o 1,4 litri di turbodiesel (90 CV, 205 Nm). La versione diesel ha una buona economia: una macchina consuma solo 4,3 litri di carburante ogni cento chilometri. Subaru Trezia sarà equipaggiato con un cambio manuale a sei marce e un CVT. Trezia è una delle poche Subaru che vanta la compatibilità ambientale. Il livello di emissioni nocive nell'atmosfera è di soli 113 g / km.

La versione top di Subaru Trezia - 1.4i Type Euro ha ruote in lega leggera, una sospensione sportiva, materiali di rifinitura interni migliorati e altre opzioni.

Con una lunghezza inferiore a 4 metri, un interno abbastanza spazioso, basse emissioni di sostanze nocive nell'atmosfera e buone attrezzature di base, la nuova Subaru diventa un degno concorrente nel segmento delle auto compatte. Molto probabilmente, l'auto sarà venduta solo nel mercato nazionale giapponese, poiché in Europa Subaru Trezia competerà prima di tutto con la sorella sorella di Toyota Verso-S. Tuttavia, secondo le informazioni preliminari, Subaru prevede di rilasciare una versione leggermente modificata, con diverse impostazioni di sospensione e un carattere sportivo. È possibile che questa modifica possa ancora arrivare in Europa.

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