Suzuki splash

REVISIONE SUZUKI SPLASH FACELIFT 1.2L M / T TAHUN 2013 di ASPROS AUTO

Suzuki Splash - un'auto compatta e maneggevole che è venuto a sostituire il baby Wagon R +. Il suo nome in inglese significa "splash". L'aspetto della versione seriale è stato preceduto dalla concept car "Project Splash". È stato presentato al pubblico al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi nel settembre 2006. La reazione entusiastica del pubblico ha convinto il team di progettazione guidato da Akira Kamio che la direzione era giusta e che il concetto doveva essere inserito in una serie. La produzione in serie di Suzuki Splash è iniziata nel 2008 a Esztergom (Ungheria). Oggi, questo modello ha molti fan, non solo in Russia, ma in tutto il mondo.

Suzuki Splash 2009

Per Splash, la base era Swift: il passo è stato ridotto di 20 mm e lavorato su molle e ammortizzatori. Per rendere il corpo proporzionato e attraente, i progettisti hanno dovuto lavorare sull'armonizzazione del rapporto tra larghezza e altezza, dando alle ali un volume maggiore e inclinando la linea sottofinestra - dinamismo. Splash sembra aerodinamico: l'intero look della vettura ha linee morbide - dal paraurti anteriore al portellone verticale. Brevi sbalzi creano un aspetto elegante, nonostante l'altezza di 1,59 metri. Il coefficiente di resistenza aerodinamica è solo Cx 0,32. Splash è stato premiato non solo per un design luminoso e unico, ma anche per l'assemblaggio di alta qualità delle auto giapponesi.

Il volante, così come i sedili del conducente e del passeggero anteriore sono regolabili in altezza e sono progettati per qualsiasi altezza e costruzione. La leva del cambio è sollevata per un funzionamento più comodo e puoi aprire il coperchio del serbatoio del carburante senza uscire dalla cabina. Una vasta gamma di finiture interne e colori esterni offre l'opportunità di rendere la tua vettura davvero unica e unica.

La capacità del bagagliaio è molto modesta: c'è abbastanza spazio per un paio di valigie che corrispondono alle dimensioni del bagaglio a mano del trasporto aereo. Se si piega il retro dei sedili posteriori (forse un abbassamento separato nel rapporto di 2: 3), allora il volume del vano di carico sarà abbastanza competitivo di 1050 litri. C'è anche un bonus sotto forma di un sotterraneo da 36 litri dove sono collocati strumenti e un kit di emergenza. Il salone è perfettamente adatto per ripiegare piccole cose: ci sono solo quattro contenitori di bottiglie o bicchieri, ci sono nicchie nella console centrale e una mensola sopra il vano portaoggetti.

Suzuki Splash 2010

Splash combina dimensioni compatte e alta sicurezza. In base ai risultati dei crash test sul sistema Euro NCAP, la vettura ha ricevuto 4 stelle. In termini di sicurezza, Splash è dotato non di peggio di un'auto "per adulti": ABS, distributore di energia elettronico e dotormazhivatel di emergenza sono di serie. A pagamento, è possibile installare e stabilizzare il sistema ESP. Anche in termini di sicurezza passiva, non mancano: sei cuscini (tende frontali, laterali e speciali), pretensionatori delle cinture anteriori, un gruppo pedale di sicurezza e zone di assorbimento dell'energia sviluppate a prua. Il punto importante è la capacità dell'airbag del passeggero, che si trova sul sedile anteriore della Suzuki Splash, in sua assenza, da bloccare. Per proteggere i bambini in caso di incidente, il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX è installato in Splash.

Le macchine con tre tipi di motori sono fornite al mercato europeo: una cilindrata a benzina a tre cilindri di 996 metri cubi. vedere, volume di benzina a quattro cilindri di 1242 cu. vedere e spostamento diesel di 1312 cu. Vedi Powertrains sono accoppiati con trasmissioni manuali e automatiche. Tutti i motori sono conformi agli standard Euro 4 - Le emissioni di CO2 sono di 120 g / km (se modificati con cambio manuale) e di 140 g / km (con cambio automatico). Parlando di economia della macchina, è necessario notare il flusso in città. In media, un'auto giapponese Suzuki Splash con un volume di 1,0 consuma solo 5 litri per 100 km in una città o un'autostrada. La potenza del motore è di 65 CV Con il volume del motore a benzina di un'automobile pari a 1,2, il consumo è di 5,9 litri per 100 km di binario, e la potenza è di 86 CV Con un piccolo volume di motore, l'auto è abbastanza intelligente. Il tempo di accelerazione dello splash con un volume di 1.0 è 14,7 secondi e con un volume di 1,2 - 14,9. Inoltre, l'auto giapponese può raggiungere una velocità massima di 160 e 170 km / h.

Il pacchetto del veicolo include speciali ammortizzatori. Forniscono una guida morbida e fluida. L'elemento di Splash sono le strade della città, dove un'auto così compatta e maneggevole si sente a proprio agio.

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