Vaz 2112

VAZ 2112. Rivedi lo stile GANGSTA DVIN.

VAZ-2112: un'auto dinamica e confortevole, caratterizzata da un design moderno, prestazioni di guida migliorate e un livello superiore di configurazione.

Dal 1999, la produzione del modello VAZ-2112 è iniziata con un'autovettura a tre oa cinque porte ridotta a 4170 mm (volume hatchback 400 l), grazie alla quale ha una reazione più chiara alla svolta del volante. Il "dodicesimo" ha il suo carattere più sportivo di guida, ma questa vettura è un grande conforto per il meglio dei "nove" con un tipo di corpo simile. Dal 2000, ha prodotto una versione più economica del VAZ-21122.

La vettura combina tutte le caratteristiche del design e il "riempimento" della VAZ 2110, e il sedile posteriore della station wagon 2111. Pur mantenendo tutte le qualità positive della LADA 110, questa vettura presenta ulteriori vantaggi: con una piccola lunghezza del corpo, è possibile aumentare il piccolo vano bagagli quando il sedile posteriore è ripiegato. La parte posteriore del sedile posteriore è divisa in 2 parti, che possono essere piegate indipendentemente l'una dall'altra, preservando così la comodità della "station wagon" durante il trasporto di piccoli carichi.

Una serie di equipaggiamenti di serie include un tetto apribile, alzacristalli elettrici, immobilizzatore, chiusura centralizzata, attuatore elettrico del cofano del bagagliaio, riscaldamento elettrico del sedile anteriore, salone "Lux" (come AvtoVAZ definisce il solito interno in velour "desyatochny") e altre sciocchezze importanti. Inoltre, secondo il vostro desiderio, è possibile installare il servosterzo e il sistema di frenatura antibloccaggio.

Le sospensioni anteriori e posteriori, combinate con un leggero meccanismo di sterzo a pignone e cremagliera e freni anteriori ventilati da 14 pollici, assicurano una piacevole maneggevolezza e precisione per le vostre squadre. Su tutte le auto viene installato il piantone dello sterzo installato su un angolo di inclinazione.

I sistemi di auto sono progettati in modo tale da fornire un funzionamento affidabile senza problemi a temperature che vanno da -40 a +45 C. In questa macchina, non sarete indifesi contro gli elementi in qualsiasi punto abitabile del globo. Nelle gelate più forti, un riscaldatore efficace fornisce una temperatura nella cabina di 20 C. L'ingegneria luminosa è efficace sia in una notte buia che in condizioni di nebbia intensa.

Questa macchina utilizza un motore con iniezione multipoint a controllo elettronico (per ogni cilindro ha il suo ugello) e un sistema di accensione elettronica. Motore da 1,5 litri con 16 valvole, testa del cilindro a doppio albero, che offre prestazioni migliorate in termini di potenza (69 kW) e coppia (130 Nm), consentendo all'auto di avere qualità dinamiche migliorate Il motore a 16 valvole da 94 cavalli consente di accelerare fino a una velocità di 185 km / h. Il basso coefficiente aerodinamico Cx = 0,3 contribuisce a questo in larga misura.

Vengono prodotte le seguenti modifiche: VAZ-21120 con un motore a 16 valvole con iniezione di carburante distribuita con pneumatici da 14 pollici e una versione di VAZ-21122 con un motore a 8 valvole con iniezione di carburante distribuita con pneumatici da 13 pollici. Entrambi i motori hanno un volume di lavoro di 1,5 litri. Esiste anche una versione del VAZ-2112i (iniettore).

Sono disponibili le seguenti versioni di veicoli: VAZ-21120 - 01 "norma" e 02- "lux", VAZ-21122 - 00 "standard", 01- "norma" e 02- "lux".

Nell'ottobre 2003, la produzione di una vettura VAZ-21123 è iniziata nei siti di uno dei partner di AvtoVAZ, Avtokomplekt. VAZ-211223 - Famiglia tre porte hatchback VAZ-2110 ("coupé"). Questa società è impegnata nella realizzazione della sola società Bet-ta di Togliatti. Nel corso di quest'anno sono già state assemblate diverse macchine del genere, per mostre e prove. Da ottobre, ha iniziato la produzione di macchine pezzo.

La novità è in realtà assemblata manualmente sulla base della consueta "dodicesima" modifica, e la sua configurazione di base ripete anche il modello VAZ-2112. Dal coupé di tre porte standard di hatchback differirà principalmente nella presenza di tutte e tre le porte invece di cinque. Tuttavia, questo fattore ha comportato cambiamenti significativi nel carattere della vettura. Ad esempio, l'esterno dell'auto è diventato molto più sportivo e impetuoso, che è chiaramente carente in altri modelli della "decima" famiglia, in particolare la berlina. Senza dubbio, aggiunge eleganza e spoiler posteriore, che è diverso da quello che viene messo sulla "VAZ-2112". Ci sono anche nuovi specchietti esterni.

Le porte si sono allargate di duecento millimetri. Questo sarà apprezzato da persone "rispettabili" che sono impegnate nello standard "dieci" o "dodicesimo". Per il passaggio al sedile posteriore, gli schienali sono piegati come nel 2108. E anche se la porta è "centoventitre", un po 'di un "otto", i passeggeri posteriori non lo sentiranno grazie al montante centrale quasi verticale. (Al VAZ-2108, è inclinato in avanti - una decisione stilistica - che quando si entra nel sedile posteriore dà qualche inconveniente.) Le porte ponderate hanno cerniere robuste e nuove, che, a proposito, saranno presto installate su tutte le auto della "decima" famiglia.

L'effetto tecnico dell'abolizione delle due porte: un corpo più rigido. I numeri sono ancora chiariti, ma è già chiaro che la coupé è molto più difficile da torcere della "dodicesima" a cinque porte. Certo, abbiamo dovuto sacrificare un po 'di scorrevolezza - il corpo ha smesso di "giocare", ammorbidendo le scosse, ma la maneggevolezza è migliorata sensibilmente. Ciò contribuisce anche a una sospensione più rigida.

La sospensione è notevolmente più dura di quella standard, ma per una vera, il veicolo da combattimento è ancora morbido. Comunque, il coupé ha creato perfino per operazione vigorosa, ma ancora normale, e non per riunione. Sterzo "elastico", rigoroso, chiaro, reminiscente degli "otto". In ogni caso, la differenza con il "dodicesimo" è molto evidente.

La più semplice apparecchiatura "standard" con motore VAZ-2112 e ruote da 14 pollici è destinata agli uomini d'affari che, di regola, utilizzano solo uno o due posti (il sedile posteriore è comunque presente "nel caso"). Solo la definizione di "economico" non riguarda questo modello - l'auto, anche se senza pretese dal punto di vista tecnico, ma un'esclusiva su piccola scala è sempre più costosa di un prodotto di massa. Ma a seconda della natura e della consistenza del cliente, la macchina sarà dotata di tutto ciò che l'anima desidera. Una scelta di: ruote da 14 e 15 pollici, diverse opzioni per i sedili: i "decimi" standard, il tipo di benna originale e persino il marchio "Recaro", aria condizionata, servosterzo. Un po 'più tardi, ci sarà una versione dello "sport" - con un volume aumentato del motore e pneumatici 195 / 55R15.

Oltre alla versione tradizionale della berlina a tre porte, Avtokomplekt è pronta anche a lanciare una modifica più potente della nuova VAZ-21128, che è già equipaggiata con un motore a iniezione da 1,8 litri e che è stata messa a punto da esperti di tuning automobilistico. Allo stesso tempo, la vettura differisce dalla versione base non solo per l'imbottitura tecnica, ma anche per il design degli interni e anche per alcuni cambiamenti esterni. Il motore è installato su un telaio ausiliario per rendere ancora più difficile l'antenato e "affinare" lo sterzo. Allo stesso tempo, apparirà anche un effetto collaterale - le vibrazioni trasmesse dal motore al corpo saranno in qualche modo ridotte. Il costo di questa modifica non è definito con precisione - può variare a seconda del livello di equipaggiamento e di una serie di modifiche.

Secondo ladaonlilne, circa 10 vetture VAZ-211223 sono già state assemblate e circa lo stesso numero è in fase di produzione. Il costo del VAZ-21123, dato il suo quasi "assemblaggio manuale" è ancora piuttosto alto. Nella configurazione di base, è di circa 260 mila rubli. La "base" include quasi la stessa attrezzatura della consueta berlina VAZ-2112.

Aggiungi un commento