Mercedes vario

2007 MERCEDES BENZ VARIO VAN RECENSIONE

Il Vario di Mercedes-Benz è un camion di telaio di classe media abbastanza semplice, un veicolo commerciale leggero della preoccupazione di DaimlerChrysler.

Vario è il rappresentante più inusuale del programma Mercedes-Benz per auto a basso tonnellaggio, che combina qualità come visibilità, praticità, versatilità, con un carico utile fino a 4,4 tonnellate e un volume utile fino a 17,4 metri cubi.

Vario è la soluzione giusta per la più vasta gamma di compiti. È equipaggiato con un gran numero di corpi per vari scopi: può essere un furgone o un corpo per un autobus, così come un telaio, un telaio con un corpo, una piattaforma di bordo o di scarico, compresa una cabina doppia. Disponibile con tetto standard o alto. Peso lordo nella gamma di 3,5-8,2 tonnellate, che è offerto in numerose versioni con la formula della ruota 4x2 o 4x4, diverse dimensioni del passo (3150-4800 mm).

Il programma presenta due tipi di motori diesel OM602LA e OM904LA con turbocompressione e raffreddamento intermedio, rispettivamente a 5 e 4 cilindri di 2874 e 4250 cm3.

Per soddisfare le esigenze specifiche del cliente, è disponibile un'attrezzatura supplementare - da sedili comodi, climatizzazione e riscaldatori a prese di forza, oltre a più di 100 colori seriali e speciali. Per l'uso in condizioni difficili, viene offerta una versione a trazione integrale, dotata di differenziali di bloccaggio posteriori e assali e rapporti di trasmissione inferiori (modelli 814DA e 815DA).

Dal settembre 2000 è stato installato il turbodiesel da 4,2 litri con intercooler e iniezione diretta con capacità di 136 e 150 CV sui nuovi modelli Vario 618D / 818D. e coppia rispettivamente 520 e 580 Nm. Su richiesta, questi modelli sono offerti in versioni conformi agli standard Euro-3. Per le versioni "cariche" viene proposto un motore con una capacità di 177 cv. / 675 Nm, già raggiunto a 1200 giri / min. Tutti i motori nei modelli 4x2 sono dotati di cambio manuale a 6 marce e, poco dopo, è stata offerta una versione automatica a 5 marce Cambio elettronico

Tutte le vetture Mercedes-Benz Vario sono dotate di sospensioni paraboliche, tutti i freni a disco ventilati e servosterzo. I nuovi Vario sono dotati di sistema di frenatura a doppio circuito con attuatore idraulico o pneumatico, dotato di ABS e ALB. L'interno della cabina ha cambiato la plancia, il sedile del guidatore è regolabile in tutte le direzioni. Migliore isolamento acustico, un nuovo sistema di riscaldamento e ventilazione. Per aumentare la sicurezza, sono installati un airbag per il conducente e cinture di sicurezza a tre punti con raccordi.

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